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內容簡介 這樣學美國歷史最快、最有趣 150幅地圖精解，48個對美國發展影響最重大的事件， 輕鬆讀懂美國的地形地貌、人口變遷、文化和歷史發展， 藏在美洲大地的另一個真實面貌 全書以美國大國崛起的進程為主線， 串聯起48個對美國發展有重大影響的歷史事件。 四大章節，分別對應美國文明的奠基、經濟發展與自我調整、全球擴張， 以及建立以其為主導的世界秩序等四個歷史的重要階段。 精選地圖 ＋ 敘述生動 ＋ 專家解析 告訴你課堂上學不到、史書裡沒寫的細節和真相 史上第一本！結合文字理解力和地圖表現力 透過視覺直觀的方式學歷史，腦中迅速建立地理方位和邏輯力 這樣讀歷史，記得牢、學得快，輕鬆又有趣！ 本書透過150多幅精編繪製地圖，加上簡明有趣的文字敘述，採用文圖對應方式，講述美國自建國前後至近代，200多年的歷史過程。美洲印地安人的興衰榮辱、美國與英國的恩恩怨怨、西進運動的功過與反思、美國經濟的盎然起飛、擴張主義與孤立主義的反覆博弈、從大繁榮到大危機的跌宕歷程、冷戰對峙和911事件等的紛紛擾擾，發生在美洲大地的各種風雲際會，將在地圖和文字的交融中，直觀、簡明的呈現出來，讀者能夠隨時快速查閱，扼要理解。 本書特色 １．史地結合，時空融合，透過全方位、新視角的編排方式，直觀認識發生在美洲大地的古往今來事件 把文字的想像力和地圖的表現力完美結合，文字敘述力求詳盡，經過專家考證，有憑有據，地圖力求簡明清晰，一看就懂，讓學習歷史過程更加明瞭、有趣，也能讓對歷史有興趣各個年齡層讀者，產生「把歷史放在特定時空中去思考」的正確觀念。 ２．四大章節，串聯起48個對美國發展有重大影響的歷史事件 全書以本書以美國大國崛起的進程為主線，串聯起48個對美國發展有重大影響的歷史事件。分別對應美國文明的奠基、經濟發展與自我調整、全球擴張，以及建立以其為主導的世界秩序等四個歷史階段。透過書中介紹，能夠鑑古知今，全方位認識美國崛起背景和未來發展趨勢。 ３．敘述手法新穎，從地理視角解開網路上查不到、課堂上老師不說、史書裡沒寫歷史真相 本書編排以時間發展為序，說明發生在美洲大陸的大大小小事件，隱藏在事件背後的真相，透過歷史學家的精密考證，具有研究、參照價值，並解讀平常查不到、難得少見的真實背景，搭配地圖對照，圖文理解，讓讀者深入了解有關美國發展的前世今生，用嶄新的角度去感受、思考歷史，並且越讀越上癮，欲罷不能。 詳細資料ISBN：9789869676106 叢書系列：完全圖解 規格：平裝 / 320頁 / 17 X 23 X 2 CM / 普通級/ 單色印刷 / 初版 出版地：台灣 本書分類：人文史地> 世界史地> 地區史> 美洲地區  內容連載富裕的多元社會 冷戰爆發後非但沒有影響美國經濟，反而為國內注入新的活力。 自第二次世界大戰結束後，美國政府借鑑新政的經驗，不斷擴大政府開支，刺激經濟發展。 韓戰爆發後，美國政府支出從1950年的700億美金，增長到1960年的1510億美金，主要用於發展國防軍工、投資科學教育、改善基礎設施和建設廉價住房。其中，國防開支在政府開支中的比例將近70％，成為刺激國民經濟發展的重要因素。此外，「馬歇爾計畫」也打破長期存在於西歐各國之間的關稅及貿易壁壘，使受援國成為美國的原料產地、商品市場和投資場所。 在政府的各項投資中，最造福百姓的，莫過於建設高速公路。1956年，為了能在戰時快速調動軍隊、疏散平民，國會通過《州際公路法案》。根據該法案，聯邦政府投資260億美金，興建遍及各州的州際高速公路。在聯邦政府的帶動下，州和地方政府也掀起興建公路的熱潮。到1960年，美國高速公路里程達到533萬公里。便利的交通條件使得開車、搭乘計程車成為美國人出行的第一選擇。人們對於汽車的需求量暴增，欣喜若狂的汽車生產商們全力擴大生產規模。一些在第二次世界大戰期間生產軍用汽車的公司也紛紛轉產小汽車和卡車。結果，美國的汽車生產量與占有量迅速提高。1955年，美國的民用汽車達到800萬輛。到1967年，每1000名美國人就擁有505輛汽車，是為世界之最。 交通設施的改善和汽車的普及，空前改變美國人的生活方式。越來越多人搬離都市，前往郊區購買小別墅定居。高樓林立的都市中心逐漸被多個小郊區的別墅所包圍。隨著人口向郊區的遷徙，原本位於都市中心的企業、服務業也遷往郊區。不過，市中心與郊區仍有著高度的社會、經濟聯繫。在地理學家看來，這兩者構成一個新的地理單位：大都市。大都市一產生就表現出旺盛的生命力。 1910年，美國政府剛開始統計大都市區數量及其人口的時候，美國只有19個大都市，在大都市生活的人口只占美國總人口的28.3％。到1950年，一半以上的美國人已經成為大都市的居民。圖41-1反映當時美國人口最多的21個大都市區。 看完整內容連載 |
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資料來源：博客來
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